Era il 16 febbraio 1967 quando a Ottobrunn nelle vicinanze di Monaco staccò i pattini dal suolo per la prima volta il primo prototipo del rivoluzionario elicottero MBB BO 105, elicottero che entrerà nella storia dell’ala rotante per essere stato il primo elicottero leggero prodotto in serie con testa del rotore principale rigida e pale in fibra di vetro rinforzata . Questo innovativo elicottero ha riscosso nel corso degli anni un grande successo ed ancora oggi influenza con la sua formula la gamma dei prodotti di Airbus Helicopters, e stato ed e impiegato ancora in alcuni casi da circa 300 operatori sparsi in tutto il mondo che lo impiegano in un una svariata gamma di impieghi che vanno dal settore militare, al settore HEMS e soccorso aereo, trasporto passeggeri e compiti di polizia. Il più grande utilizzatore di questa macchina sono state le Forze Armate tedesche ,l’ HEER con più di 200 esemplari acquisiti nel corso degli anni alcuni dei quali sono rimasti in sevizio attivo sino allo scorso dicembre e l’Ejercito dell Aire spagnolo , degni di nota tra i maggiori utilizzatori nel settore HEMS le organizzazioni di soccorso tedesche ADAC , DRF e la svizzera REGA ed l’OAMTC austriaco. Solo due gli esemplari immatricolati in Italia dalla scomparsa Elitos SPA di Firenze I-EHBA ed I-EHBB che furono impiegati soprattutto per collegamenti con le piattaforme in mare e nel primo servizio di elisoccorso italiano ” ACI elisoccorso /Croce Alata – ACI 116″ negli anni 80, proprio in questo settore l’elicottero ha riscosso un buon successo anche negli USA grazie alla possibilità di poter trasportare due barelle poste longitudinalmente che potevano essere facilmente imbarcabili utilizzando un comodo portellone posteriore . Il Bo 105 e stato prodotto in oltre 1400 esemplari nelle versioni civili A, B,D, CB, CBS con fusoliera allungata di 25 centimetri ed LS ottimizzata per impiego in alta quota , militari P, PAH, M, ATH, SSK, SS, LUH ed e stato costruito su licenza in spagna ed Indonesia e filippine. Buon Compleanno BO 105 !
Mauro Cini