Il 5 ottobre scorso l’Argentina e la Francia hanno concluso un accordo per la cessione alla nazione sudamericana di cinque Super Etendard Modernisés (SEM) da parte della Marine Nationale francese. La versione modernizzata dei Super Etendard, entrata in swrvizio nel 2006, comprende la capacità di visione notturna, un nuovo designatore laser giorno/notte, la possibilità di utilizzo di bombe Raytheon E-Paveway, un pilota automatico di nuova generazione più una radio Saturn e un sistema di navigazione e attacco migliorato.
L’importo totale del contratto dovrebbe aggirarsi intorno ai 14,23 milioni di euro di cui 12,55 milioni per gli aeroplani e i pezzi di ricambio, compresi dieci motori e un simulatore di volo, la restante cifra è necessaria al trasporto dalla Francia all’Argentina.
I Super Etendard, matricole 1, 31, 41, 44 e 51, saranno basati sulla base aeronavale “Comandante Espora” ed entreranno a fare parte della 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque.
In Argentina i Super Etendard sono aeroplani ben conosciuti che balzarono all’onore della cronaca durante la guerra delle Falkland, o Malvinas, nel 1982. I Super Etendard dell’Aviazione di Marina argentina attaccarono con caparbia tenacia la flotta inglese più volte riuscendo anche ad affondare due navi della Royal Navy, la HMS Sheffield e la Atlantic Conveyor utilizzando i missili aria-mare AM-39 Exocet.
Federico Anselmino
(foto F.Anselmino)
Model Code=49
F/W Version=1.21