Target for today: modellismo – Parte 1

Target for today: modellismo – Parte 1

Aviation Collectables Company non è solo un editore, e chi ha acquistato i nostri prodotti avrà avuto modo di osservare che la cura della parte storica, tecnica, araldica e quant’altro correlata al soggetto trattato sia tenuta nella più elevata considerazione. Aggiungiamo a quanto detto, e facente parte della nostra “mission”, la “divulgazione” della cultura aeronautica,...

13 Giugno 1979 Vola per la prima volta l’elicottero  MBB/Kawasaki BK117

13 Giugno 1979 Vola per la prima volta l’elicottero MBB/Kawasaki BK117

13 Giugno 1979 Vola per la prima volta l'elicottero MBB/Kawasaki BK117   Elicottero nato da un accordo siglato nel 1977 tra la tedesca MBB e la nipponica Kawasaki per sviluppare  congiuntamente un elicottero che riunisse al meglio i loro distinti progetti, nasce cosi il BK 117  il cui prototipo vola per la prima volta il 13 giugno...

Il 5° Stormo

Il 5° Stormo

Il 1° gennaio 1934, a Ciampino Sud, nacque il 5° Stormo Assalto. I due Gruppi che formavano il reparto erano il 7° e il 19°, il comando dello Stormo fu affidato al Coll. Amedeo Mecozzi, teorico dell’aviazione d’assalto. Equipaggiavano le Squadriglie gli Ansaldo AC.3 mentre due anni dopo iniziarono ad entrare in servizio due velivoli specificatamente...

7 giugno 1981: il raid su Osirak

7 giugno 1981: il raid su Osirak

Nel 1970 l'Iraq chiese alla Francia l'acquisto di un reattore per la produzione di plutonio simile a quello utilizzato nel programma nucleare francese. In aggiunta al reattore, vi fu anche la richiesta per l'impianto di reprocessing per recuperare il plutonio prodotto, ma la Francia acconsentì solo di costruire un reattore di ricerca con laboratori associati....

Maggio 1976 –  C-119 G e C-130H  della 46^ Aerobrigata  a supporto delle operazioni di soccorso ai terremotati del Friuli

Maggio 1976 – C-119 G e C-130H della 46^ Aerobrigata a supporto delle operazioni di soccorso ai terremotati del Friuli

Nel maggio del 1976  la 46^ Aerobrigata  di Pisa con i suoi ultimi C-119G operativi ed i nuovissimi C-130H ha supportato le operazioni di soccorso alle popolazioni del Friuli devastate drammaticamente da un violento terremoto. Dall'8 al 19 maggio i "Vagoni Volanti " effettuarono missioni per 126 ore di volo trasportando 198 tonnellate di materiali,...

FIAT BR.1

FIAT BR.1

Il BR.1 era una versione migliorata del FIAT BR (Bombardiere Rosatelli). Il primo volo avvenne a Torino, nel mese di aprile del 1919, l’aeroplano era pilotato dal famoso pilota collaudatore Brach Papa. Il BR.1 era tutto sommato un aeroplano dalle buone prestazioni, interessante il fatto che, in alternativa al carico di bombe, poteva portare un...

1986 – Iniziano le consegne dell’Agusta 109 EOA all’Aviazione dell’Esercito

1986 – Iniziano le consegne dell’Agusta 109 EOA all’Aviazione dell’Esercito

Le consegne all'Esercito italiano dei 24 Elicotteri da Osservazione Avanzata Agusta A.109 EOA( 16 nella versione EOA-1 e 8 nella versione EOA-2) iniziano alla fine del 1986, questi elicotteri verranno utilizzati  come elicotteri "Scout" nella ricognizione e  con l'arrivo dei primi A.129 "Mangusta" controcarri  come designatori di bersagli.   Mauro Cini Nelle immagini alcuni  Agusta A.109 EOA  dell'Aviazione...

Il 50° Stormo

Il 50° Stormo

Il 50° Stormo fu formato a Ciampino Sud il 10 giugno 1936. Formavano i reparto il 12° Gruppo e il 16° Gruppo, i velivoli  erano di molti tipi diversi, si andava dai FIAT AC.3, AC.12 ci CR.20 e Breda 64 e 65. Nel 1938 lo Stormo fu trasferito a Treviso fino al 15 luglio 1939 quando...

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