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“Tramite servocomandi idraulici erano comandabili anche tutte le superficie mobili di coda, compreso il timone verticale, era comunque disponibile un comando manuale di emergenza. Come accennato in precedenza il carrello era triciclo anteriore con ruote più grandi rispetto a quelle delle versioni monomotore. I motori erano due turbogetti General Electric J85-13A con compressore assiale a 8 stadi, turbina bistadio e camera di combustione anulare, da 1.234 Kg/s al decollo che arrivavano a 1.850 Kg/s con l’inserimento del postbruciatore.” … da G.91Y

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“Misureremo attentamente le dimensioni della consolle, e stamperemo una decal lunga 22,4 mm (misura alla base) che andremo a posizionare sul pannello preverniciato, dove avremo in precedenza eliminato le cornici dei cinque EFIS del C-27J; la console centrale andrà modificata con l’inserimento delle guide delle manette e l’apposizione del maniglione da realizzarsi con plasticard. E’ completamente mancante nel kit il seggiolino per il crew-chief. I colori indicati da Italeri sono sostanzialmente esatti, quindi li seguiremo fedelmente. Lasciando il modello con la rampa alzata l’interno della fusoliera non è visibile, per cui non necessita di un superdettaglio, altresì non è comunque indicato lasciare la plastica così com’è dato l’aspetto lucido.” … da G.222

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Con l’aiuto di Pino Silvestre e Lidie Berendsen, vi offriamo un quadro completo della giornata e del velivolo, ripreso anche durante uno dei voli officina.

Il 500° Eurofighter Typhoon prodotto è stato consegnato all’Aeronautica Militare nel corso di una cerimonia che si è svolta oggi presso lo stabilimento della Divisione Velivoli di Leonardo a Torino. Il Gen. di Squadra Aerea Gabriele Salvestroni, Comandante Logistico dell’Aeronautica Militare,  ha preso in consegna il velivolo alla presenza di Filippo Bagnato, Capo della Divisione Velivoli di Leonardo, dell’Amministratore Delegato di Eurofighter, Volker Paltzo, del Vice Direttore Generale di NETMA, Peter Schmidt, e dei rappresentanti delle Nazioni che aderiscono al programma Eurofighter.

Filippo Bagnato, Capo della Divisione Velivoli di Leonardo, ha dichiarato: “Siamo molto orgogliosi della consegna all’Aeronautica Militare del 500° Eurofighter Typhoon di produzione. Si tratta del maggior programma di collaborazione industriale in Europa che contribuisce con successo ed in misura significativa al benessere economico del Paese, anche attraverso l’impiego di personale altamente qualificato, generando migliaia di posti di lavoro in ambito produttivo ed ingegneristico. Leonardo è ora pienamente concentrata sul completamento delle consegne all’Aeronautica Militare italiana, sullo sviluppo delle capacità del velivolo e sulle attività previste dal contratto Kuwait, continuando a perseguire ulteriori opportunità commerciali sul mercato mondiale”.

Volker Paltzo, Amministratore Delegato di Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, ha dichiarato: “Con 500 velivoli consegnati quella dello Eurofighter Typhoon rappresenta una delle più grandi e capaci flotte di aerei da combattimento nell’emisfero occidentale, e costituirà la spina dorsale della forza aerea europea per i prossimi decenni. La consegna odierna rappresenta una conferma straordinaria del successo del programma e sono certo che la flotta crescerà ulteriormente man mano che le aziende partner continueranno a perseguire opportunità per nuovi ordini a livello internazionale”.

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