Il 2 maggio 1957 l’USAF accetta il primo caccia supersonico F-101A Voodoo della McDonnell Aircraft Corporation. Il McDonnell F-101 Voodoo è stato originariamente concepito come bombardiere monoposto bimotore a lungo raggio, o “penetration fighter”, per lo Strategic Air Command, ma è stato sviluppato come cacciabombardiere da combattimento e aereo da ricognizione. Il 53-2418 volò per la prima volta il 29 settembre 1954 e fu la prima cellula di produzione dell’F-101A ad essere consegnata all’Aeronautica.
L’F-101A era lungo 67 piedi, 5 pollici con un’apertura alare di 39 piedi e 8 pollici ed era alto 18 piedi (5,486 metri). L’area totale dell’ala era di 368 sq.ft. L’ala aveva una freccia di 36° 36′ alla corda del 25%. L’angolo di incidenza era 1 °, senza torsione o diedro. Il Voodoo pesava 25.374 libbre a vuoto e aveva un peso massimo al decollo di 51.000 libbre. L’F-101A standard era equipaggiato con due motori Pratt & Whitney J57-P-13. Il J57 era un turbogetto a flusso assiale a due alberi, con un compressore a 16 stadi (9 stadi a bassa e 7 ad alta pressione), 8 combustori e una turbina a 3 stadi (1 stadio alto e 2 stadi a bassa pressione). Il J57-P-13 forniva 10.200 libbre di spinta e 15.800 libbre con il postbruciatore. Il Voodoo aveva una velocità massima di 876 nodi a 35000 piedi. La tangenza max era di 45.700 piedi e trasportava un massimo di 2.305 galloni di carburante internamente; con i serbatoi esterni, il cacciabombardiere aveva un range di 1.898 miglia nautiche.
Il McDonnell CF-101 era un aereo intercettore ognitempo operato dalla Royal Canadian Air Force e dalle forze canadesi tra il 1961 e il 1984. Furono fabbricati dalla McDonnell Aircraft Corporation di St. Louis, nel Missouri, per l’aeronautica degli Stati Uniti ( come F-101), e successivamente venduti al Canada. I CF-101 hanno sostituito l’obsoleto Avro CF-100 Canuck negli squadron da combattimento ognitempo della RCAF. L’armamento principale del Voodoo era costituito da razzi nucleari aria-aria non guidati Genie AIR-2A , e in Canada vi furono significative polemiche politiche circa la loro adozione. Sebbene non abbiano mai sparato un colpo in tempo di guerra, il CF-101 è servito come mezzo principale di difesa aerea del Canada dalla struttura Quick Reaction Alert. I CF-101 sono stati ritirati negli anni ’80 e sostituiti con i caccia McDonnell Douglas CF-188 Hornet.
