Il costrutttore Antonov ha iniziato le prove di volo del suo nuovo velivolo da trasporto An-178, dopo circa cinque anni di sviluppo. Il volo inaugurale ha avuto luogo dal Kiev-Antonov Airport (Gostomel) in Ucraina il 7 maggio, ed è durato circa un’ora. Nessun dettaglio specifico relativi al volo è stato rivelato, né sono stati i tempi per il resto del processo dei test di volo o piani di produzione per i clienti militari futuri. Rivelato nel febbraio 2010, il bireattore An-178 è destinato a sostituire gli aerei da trasporto An-12 ‘Cub’, An-26 ‘Curl’, e An-32 ‘Cline’. L’AN-178 è, in sostanza, un jet regionale An-158 con una rampa di carico posteriore (i due tipi condividono un certo numero di componenti, tra cui la fusoliera anteriore e pozzetto, e la gamba carrello anteriore). Caratteristiche di sviluppo e produzione: l’An-178 ha una stiva di 16,65 m compresa rampa, o 12.85 m (escludendo rampa, una larghezza 2.745 m il pavimento, e un’altezza di 2,75 m, una superficie di 40 m², e un volume di 125 m³ (compresa la rampa) La sua apertura alare è di 28,84 m, 32,95 m di lunghezza e 10,14 m di altezza. L’aereo ha un carico utile massimo di 18 tonnellate; e una raggio utile di 1.000 chilometri a pieno carico. La sua velocità di crociera è 445 kt, e richiede 2500 metri di pista per operare.
Fonte Janes e Antonov