Basato sul Bell Model 205 nella versione con fusoliera allungata, il Model 212 fu originariamente sviluppato per le Forze armate Canadesi con la designazione CUH-1N, che in seguito diventerà CH-135. Il primo volo risale al 1968. Le forze armate degli Stati Uniti ordinarono 141 Bell 212 designati UH-1N. Nel 1971 il 212 venne sviluppato per applicazioni...
Derivata dal Lockheed P-80, primo caccia a reazione statunitense ad entrare in servizio operativo, la versione da addestramento T-33A conobbe sin da subito un grande successo tanto negli USA quanto all’estero, venendo ceduto a numerose aviazioni di paesi della NATO, al pari della versione da ricognizione RT-33A. Questo illustratissimo volume della collana bilingue (italiano/inglese) “Italian...
Tornado ADV – Air Defence Variant La nascita e lo sviluppo della versione da difesa aerea del famoso velivolo della Panavia. Le differenze della versione da difesa aerea con quella IDS/ECR, l’impiego nella RAF e nell’Aeronautica Militare. Tabelle con l’elenco delle Matricole Militari dei Tornado ADV italiani e la scheda tecnica comparativa tra la versione ADV...
L’HU-16A Albatross è stato per anni l’idrovolante che ha costituito l’ossatura del servizio SAR dell’Aeronautica Militare italiana. In questo fantastico fascicolo è raccontata le genesi dell’Albatross, lo sviluppo, e l’impiego nell’Aeronautica Militare e nel 15° Stormo SAR, reparto appositamente costituito per la Ricerca e il Soccorso. Non perdete questo libro, con incredibili immagini, di cui moltissime...
Cari amici lettori di Aviastore, sabato 16 e domenica 17 vi aspettiamo a Volandia, dove vi sarà una fantastica sorpresa per voi! Saremo presenti con il nostro stand al grande evento modellistico che si terrà in quella fantastica cornice, il grande Museo del volo. In tutte le nostre monografie della serie Italian Aviation Series è presente un capitolo...
Dieci anni fa una bellissima manifestazione militare ebbe luogo sulla base olandese di Leeuwarden, in Frisia. E’ un piacere condividere con i nostri lettori queste immagini totalmente inedite. Foto Claudio Col ...
Il modello del Bf108 della Eduard è finalmente terminato! Dopo aver visionato le livree disponibili, abbiamo optato per questa, che sicuramente attrarrà l'attenzione. Sembra che questo Bf108 sia appartenuto ad Hermann Goering, anche se non vi è certezza. Ad ogni modo, Freeman Field nel 1946 doveva essere un posto molto interessante...
Un diorama come quello che intendiamo realizzare va ovviamente pianificato, anche nelle dimensioni. Allora con l’aiuto di internet e Photoshop, creiamo una vista verticale per determinare gli ingombri dei tre mezzi che andremo a posizionare al suo interno. Con google, la parola chiave da ricercare è “three-view”, otterremo così per il 262, il 108 e...
Le elevate prestazioni del Me-262 rendevano desiderabile una versione per l'addetto alla conversione operativa in tandem, e un tale velivolo, il "Me-262B-1a", fu introdotto nell'estate del 1944. L'allenatore aveva ovviamente due controlli, con il secondo posto sostituisce uno dei serbatoi di carburante. Il raggio d'azione fu esteso installando due serbatoi esterni da 300 litri (80...
Cari amici modellisti, con l'arrivo del Bf108 ordinato direttamente sul sito della Eduard, e seguendo la falsariga delle recensioni presenti in tutte le monografie della nostra collana "Italian Aviation Series" (qui sotto una pagina di esempio), andiamo ora ad illustrare cosa abbiamo "trovato" nelle scatole che andremo a realizzare. Il Messerschmitt Bf 108 Taifun era un velivolo...
