Giuseppe Cenni: il leggendario comandante del 102° Gruppo

Giuseppe Cenni: il leggendario comandante del 102° Gruppo

Giuseppe Cenni nacque il 24 febbraio 1915 a Casola Valsenio, un paesino della Romagna. Appena diplomato entrò il 19 giugno 1935 nella Regia Aeronautica, fu nominato “pilota di aeroplani” il successivo 19 agosto. A febbraio dell’anno successivo fu assegnato alla 153a Squadriglia, inquadrata nel 3° Gruppo del 6° Stormo. Il 14 agosto 1936 Cenni, con...

Nel centenario del volo Roma Tokyo: il libro! Assolutamente imperdibile!

Nel centenario del volo Roma Tokyo: il libro! Assolutamente imperdibile!

Nel centenario di una delle imprese più belle e più ardite dell’aviazione italiana, siamo orgogliosi di presentare questo libro che racconta un volo epico: il Roma Tokyo. L’autore dell’opera, Luigino Caliaro, non si limita a raccontare il volo, ma ci parla delle tappe, dei luoghi, ci accompagna dall’organizzazione fino all’arrivo a Tokyo. L’Autore non dimentica...

Da oggi disponibile! La storia del 102° Gruppo scritta da Pierpaolo Maglio!

Da oggi disponibile! La storia del 102° Gruppo scritta da Pierpaolo Maglio!

Storie di Grilli e Paperi - A brief history of Italian 102nd Squadron Il 102° Gruppo fu costituito a Lonate Pozzolo (VA) il 1° maggio 1942, equipaggiato con i bombardieri in picchiata Stuka, forniti dalla Germania. Il Gruppo ebbe modo di distinguersi durante tutta le seconda guerra mondiale, dapprima con gli Stuka poi con i Re.2002....

A-4 Aggressors della Navy

A-4 Aggressors della Navy

Oltre all’F-14 Tomcat, il film Top Gun ha reso famoso anche l’aeroplano “avversario” per eccellenza dei caccia della US Naval Aviation, cioé l’A-4 Skyhawk. In questa nutrita serie di fotografie vi presentiamo proprio alcuni A-4 Aggressor, buona visione! F. Anselmino (foto F.Anselmino)...

60 anni fa volava l’Intruder

60 anni fa volava l’Intruder

19 aprile 1960: il pilota collaudatore della Grumman Aircraft Engineering Corporation Robert K. Smyth compì il primo volo del prototipo YA2F-1 Intruder, Bu.No 147864, presso l'aeroporto Grumman di Peconic River (KCTO), Calverton, Long Island, New York. Durante il volo, Smyth salì a 15.720 piedi (4.572 metri). Il carrello di atterraggio rimase esteso durante il volo....

Aggressors meno famosi

Aggressors meno famosi

L’utilizzo degli Aggressors da parte delle forze aeree mondiali, americane in particolare, è da sempre oggetto di interesse da parte degli appassionati. In particolare la US Naval Aviation è famosa per le attraenti e strane livree utilizzate dai propri velivoli, i due più famosi Aggressors usati da Navy e Marines sono indubbiamente stati lo A-4...

Ricordi: raduno elicotteristico “Acqui Tattoo 98”

Ricordi: raduno elicotteristico “Acqui Tattoo 98”

  Tra i tanti eventi che si sono svolti nel 1998 per festeggiare la ricorrenza dei 75 anni dalla costituzione della nostra Aeronautica Militare ricordiamo questo raduno elicotteristico ”Acqui Tattoo 98” svoltosi il 21 giugno sulla pista erbosa dell’aviosuperficie “Barbato” di Acqui Terme in provincia di Alessandria. Questo bel raduno e stato organizzato dalla locale sezione...

I Blue Angels sulla NAS Pensacola

I Blue Angels sulla NAS Pensacola

La prima esibizione dei Blue Angels avvenne il 15 giugno 1946 sulla NAS Jacksonville (Florida), l’aereo utilizzato era il Grumman F6F-5 Hellcat. Il Navy Flight Exibition Team, questo il nome completo dei Blue Angels, nacque per volere del Chief of Naval Operations, Ammiraglio Chester W. Nimitz, che chiese la formazione di una pattuglia per attirare...

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